Así cambiará la circulación en la zona del Obelisco con las obras del Teleférico y Morebús
La reconfiguración vial permitirá circular de forma directa entre avenida Madero, Calzada La Huerta y Nocupétaro
La circulación en la zona del Obelisco a Lázaro Cárdenas cambiará una vez que concluyan las obras del Teleférico y el Morebús, con una reconfiguración vial que permitirá agilizar el tránsito de más de 80 mil vehículos que diariamente cruzan por este punto de la capital michoacana.
La secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, María Elena Huerta, explicó que uno de los principales cambios será que los automovilistas que circulen por la avenida Madero Poniente con dirección al Centro podrán continuar de manera directa, sin necesidad de incorporarse a la glorieta del Obelisco, lo que reducirá puntos de conflicto y la formación de congestionamientos.
Además, el carril central en el tramo comprendido entre Calzada La Huerta y avenida Nocupétaro será habilitado para circulación en doble sentido, permitiendo que los vehículos se desplacen de manera continua entre ambas vialidades y hacia avenida Madero, con una conexión más ágil que la existente actualmente.
"Esta configuración ya existió durante muchos años antes de la construcción del Obelisco. Ahora la retomamos para responder a las necesidades actuales de movilidad y facilitar la operación del Teleférico y el Morebús", explicó la titular de la Sedum.
Como parte del proyecto también se realizará una reconfiguración semafórica, con el propósito de ordenar los movimientos en los principales cruces y facilitar las vueltas a la izquierda desde Calzada La Huerta hacia avenida Madero, de Nocupétaro hacia el Centro y de avenida Madero hacia Calzada La Huerta.
La dependencia estatal señaló que estas adecuaciones permitirán integrar la operación del Morebús, que circulará por un carril confinado, con el resto del tránsito vehicular, bajo un esquema orientado a mejorar la movilidad y reducir los tiempos de traslado en una de las zonas con mayor carga vehicular de Morelia.








